CELULOIDE SECRETO, OUTROS VIESES! Este vagão do Expresso do Oriente, sob o comando do Prof Ms João Paulo de Oliveira, um insulso ser vivente em busca do conhecimento e do bem viver sem véus, tem como escopo versar sobre existencialismo, cultura e memória, alicerçado no viés da filósofa Hannah Arendt: "As ideias se estilhaçam frente à realidade". Como é aterrorizante ter ciência da dura realidade de viver sob a égide do "Mito das Cavernas"...
O Todesca está na janela apreciando a paisagem...
quarta-feira, 9 de março de 2011
Avenida São João em 1900, 1940 e 1951!!!!!!!!!
Caros(as) confrades!
Não me canso de divagar sobremaneira ao observar estas três preciosas fotografias que nos desvelam a Avenida São João, que fica na cidade de São Paulo-SP, em três épocas diferentes: 1900, 1940 e 1941!!!!! Quem me dera ter a prerrogativa de pedir para a boneca Emília três pitadas do pó de pirlimpimpim, para adentrar nos cenários que o celuloide captou e eternizou, que nos revelam o modo de vida dos paulistanos nos anos citados!!!!! Se tivesse a prerrogativa de ser um dos partícipes retratados, por exemplo em 1900, teria como destino a Estação da Luz, onde embarcaria numa composição da Companhia Ferroviária São Paulo Railway e primeiramente desembarcaria na Estação São Bernardo e de charrete trafegaria pelo Caminho da Vila e iria até Piraporinha para conhecer e manter longos colóquios com meu bisavô paterno, o Sr. José Pedroso de Oliveira (1846-1906), minha bisavô, a Sra. Leopoldina Maria Fagundes de Oliveira (1852-1930), e o meu avô, o Sr. João Paulo de Oliveira (1884-1947), bem como com os meus bisavós maternos, o Sr. Antônio Manoel Pedroso (1865-1927) (ele era sobrinho do meu bisavô paterno) e a Sra. Catarina da Conceição Pedroso (1868-1916)!!!! Eu me apresentaria como um primo endinheirado, que residia na Avenida São João e que sempre quis conhecê-los em carne e osso!!!!!!...
Apesar de tudo ainda consigo divagar sobremaneira...
Max!!!!!!!!!!!... Traga meus sais centuplicado!!!!!...
Estação de São Bernardo em 1867 (ano que a Companhia Ferroviária São Paulo Railway foi inaugurada). Na contemporaneidade o local chama-se Estação de Santo André.
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